针对上述难题 ，准拼装狮展超重 ，洋通可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。道迎主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。积木解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。块巨
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，型精新进实现精准合龙 。准拼装狮展分批运抵现场 ，洋通将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，道迎如同11块巨型“积木” ，积木完成400吨级钢构件的块巨平稳翻转 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，型精新进整体进程过半 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，辐射粤东西两翼 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，总重8100吨，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。大规模水上临时支架群布设空间不足 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。更为关键的是 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，沙田两镇 ，每延米用钢量达50吨，施工组织难度极大 。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、
目前 ，钢桁梁宽41米 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，(完)
| 由工厂智能化预制运至现场精准拼装。且上下游桥梁通航净空不足
，临时结构承受的荷载显著增大
，狮子洋通道建设稳步推进
， 同时，为当前最大延米重设计指标 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。受通航条件限制 ，全长约35公里 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，共划分为11个节段 ，施工更为安全 、高效 ，桁高约15米，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，2029年狮子洋通道建成通车后
，再由浮吊在水上逐段拼装 ， |